PAC2 - Um projeto estratégico nos trilhos do Paraná

O Paraná vai trocar de governador, 2 senadores, dezenas de deputados federais e estaduais, além dos 399 prefeitos e uma penca de vereadores eleitos com 1 ano de mandato. Mas não tem um projeto.
A infraestrutura de um Paraná do século 21 passa por várias modalidades de transporte. Tudo que temos hoje foi feito no século 20. As rodovias já estão aí, o que se pode discutir é o modelo de gestão, preço de pedágio, etc. As companhias aéreas crescem todo o ano, e o PAC está construindo várias pistas nos já existentes aeroportos, e até temos uma companhia paranaense.
Mas o uso do trasporte hidro e ferroviário ainda é muito tímido.
Uma sugestão, para prefeitos do Paraná pleitearem para o PAC2, é o uso da situação geográfica estratégica do Paraná, para fazer do estado um grande entrocamento ferroviário, que ao mesmo tempo:

• distribua melhor o crescimento das cidades do Paraná;
• melhore a copetitividade agroindustrial da região;
• integre as linhas de trem já inciadas pelo PAC1;
• fortaleça o Porto de Paranaguá e adjacências;
• use a mesma estrutura de trilhos para o transporte de cargas e passageiros, com várias velociades e tipos de vagões e locomotivas.